Proposta:

O plan de mobilidade redactado pola Agència d'Ecología Urbana de Salvador Rueda foi finalizado no ano 2011 e o actual goberno do PP tirouno a basura e negouse a aplicalo.
Penso que sería interesante rescatalo e analizar cales das propostas poden ser aplicadas. O plan é similar ao que foi aplicado en Vitoria-Gasteiz (e calquera que a coñeza sabe que é unha boa presentación). A base da sua proposta é o concepto das "supermanzanas" que consisten en xerarquizar as rúas deixando só abertas ao tráfico en xeral as que delimitan unhas supermanzanas de outras e convertendo o seu interior en un espacio de estar para peatones e bicis só accesible para vehículos dos residentes, carga e descarga, emerxencias, etc. Na páxina 224 ven un plano das supermanzanas propostas.
Tamén destacar que fai propostas de:

• Restructuración das liñas de bus urbano (Páxina 103). Coa a proposta de establecer un carril bus nos dous sentidos por Juan Florez (na miña opinión moito mellor que o que se fixo por Federico Tapia) + San Andrés.
• Rede de itinerarios peatonales (Páxina 169).
• Rede de carril bici con 65.86 novos kilómetros. Algúns deles xa feitos nestes anos como os tramos do paseo marítimo pero non así os tramos máis importantes propostos que son os que a poderiamos usar para ir a traballar e non a pasear. Ademáis conta con unha completa análise das pendentes dos distintos percorridos propostos (Páxina 146).
  

Tamén fai propostas de reforma en diferentes rúas da cidade sempre enfocadas a mellora da mobilidade. Isto é prioridade para peatóns, bicis, transporte público e transporte privado sempre nesta orde.
Pode consultarse para quen queira desde aquí: https://www.dropbox.com/s/9cz76eeu0w0fzwd/Plan%20movilidad%20%C3%BAltima%20versi%C3%B3n%20junio%202011.pdf?dl=0
En resumen, penso que é un documento xa feito que pode ser un bo punto de partida para debatir calquera das moi necesarias reformas en materia de movilidade.